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【丹麥SCANPAN】經典系列雙耳低身湯鍋26CM
商品訊息功能
- 品號：3856439
- 航太科技專利鈦合金陶瓷塗層
- 丹麥設計生產製造原裝進口
- 鍋體旋壓鑄造耐燒不變形
商品訊息描述
特惠商品訊息特點
精典限量
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商品組合：SCANPAN經典系列雙耳低身湯鍋26CM
品牌：SCANPAN 思康鍋
型號：SC2620
尺寸：鍋直徑26公分
材質：鈦合金陶瓷複合鋁
產地：丹麥
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（中央社記者劉冠廷、蘇龍麒台北26日電）國民黨立法院黨團首席副書記長江啟臣今天表示，台日海洋事務合作對話會議，這是新政府上任時給民眾的承諾，但會議似乎要延期了，等於當紅網路話題是食言了。
新政府就任後，宣布將在7月底前正式成立台日海洋事務合作對話機制，積極促進各項海洋事務的合作。但今天媒體報導，原定7月28日舉行的台日海洋對話機制將要延期。
國民黨立法院黨團今天舉行記者會，江啟臣表示，台日海洋事務合作對話會議，這是新政府上任時給民眾的承諾，但會議似乎要延期了，等於又食言了；而是什麼原因沒照原定時程召開？再加上南海仲裁案的結果後，如果太平島被判為礁，那台灣在沖之鳥礁這件事上，政府請拿出勇氣、立場、主張。
江啟臣說，政府要跟日本講我們主張沖之鳥就是礁，絕不能劃設200海里的經濟海域，且這議題一定要納入這對話會議當中，同時也不能排除漁權的問題，身為在野黨，再次要求政府，「不能再讓我們的主權蕩然無存了」。
國民黨立法院黨團副書記長王育敏表示，當初發生沖之鳥礁爭議時，行政院長林全曾說，一定會在7月底前，跟日方展開談判，且信誓旦旦的說一定會談出更好的結果，但如果星期四的會議確定跳票，那林全已經是跳票了，說要談出更好的結果，完全是謊言、緩兵之計。
民進黨立法院黨團書記長陳亭妃說，因為這次要談沖之鳥相關的未來漁權問題，所以在台日海洋事務合作對話前，一定要做足充分準備；而相關單位要保障漁民權益，會議時間延後或是按照既定時程，並不那麼重要，重點是準備多少、爭取多少漁民權益。
至於被指為食言，陳亭妃說，過去國民黨政府是不敢談，民進黨政府則是準備充足再去談，國民黨團要罵人，要先思考過去國民黨政府做了什麼。1050726
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中國時報【陳淑娥╱台中報導】
國三龍井北上匝道28日發生死亡車禍，陳姓男子駕駛聯結車，把車停在路肩，下車檢查貨物帆布是否蓋好時，後方一輛大貨車迎面駛限時來，陳男當場被擠壓死在2車間，大貨車江姓駕駛表示，當時因陽光太強、刺眼，未發現陳男站在聯結車旁。肇事責任正由檢警調查釐清中。
國道大甲分隊小隊長孫學訓指出，昨天上午6時許，50歲陳男自台南駕駛聯結車北上，在國三龍井匝道時，車上1名助手因尿急，陳男遂將車停在路肩讓助手下車小解。
陳男也下車檢查後方貨物帆布是否蓋穩，他站在緊鄰車體側邊的道路上，此時後面1輛大貨車迎面駛來，當場將陳男擠壓在2車之間慘死。大貨車40歲江姓駕駛表示，當時因陽光刺眼、光線太亮，而未發現有人站在聯結車邊。
大甲分隊指出，陳男將聯結車停在路肩且占用到部分道路已屬違停，而大貨車未加注意致釀禍，駕駛江男已被依業務過失致死罪送辦，目前由檢警釐清雙方責任中。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
貨櫃船公司8月1日漲價計畫已在7月29日結關的貨載上表現，歐洲線漲幅高達57.8％、地中海航線調漲51.2％，反觀美西線僅漲2％，美東線漲12.3％。陽明、長榮今活動年想要減虧必須更努力。
去年貨櫃船運市場美國線因美西怠工拉升運價，今年上半年貨櫃船公司估計獲利都會比去年差。根據香港東方海外貨櫃航運公司公布的數據，該公司今年第一季每箱（20呎櫃）運價比去年同期低20.4％，今年第二季較去年同期低21.8％。
8月漲價，歐洲線上海出口每箱運價從713美元漲到1,125美元，地中海自664美元漲到1,004美元。而美國線原訂出每大箱調漲1千美元運價，但美西線每大箱僅漲26美元，運價收1,125美元，實現比例不到3％，美東線漲了214美元，運價收1,958美元，實現比例21.4％。
台灣出口的貨載，歐洲線運價有提升到每箱約1,200美元，表現略優於上海，但美西線運價原地踏步，美東線也僅漲了150到200美元。
從目前運價水準，歐洲與地中海航線運價和去年相當，美國線就差去年一大截，去年此時美西線每大箱運價約有1,600美元，比今年高出475美元，美東線有3,050美元，比今年高出1,092美元。
第三季是貨櫃船運市場最大旺季，也是調漲運價最佳良機，後續的兩個月，如何調升實質運價與守住運價，是船東要持續努力的課題，第四季則必須設法避免運價節節下跌，否則國內貨櫃雙雄與各國多數貨櫃航商今年的虧損不但無法縮小，還有可能比去年更高。
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