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商品訊息特點
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總統府發言人黃重諺昨(五)日表示,台灣參與國際民航組織(ICAO)大會是重要,且必要,「我們全力,並且積極爭取參與」。尤其,他說,中國大陸是國際民航組織(I-CAO)的會員,所以,一方面我們希望大陸對台灣人民釋出善意,另一方面其實在兩岸善意下,讓台灣可以實質參與,對國際組織和國際飛航安全會有正面幫助。
黃重諺昨天針對交通部民航局申請參加第三十九屆國際民航組織大會表達立場。他說:「有關我國要參加國際民航組織一事,是我國本於對國際航空飛航安全的關切與責任,尤其台灣每年有五千八百萬旅客的航空運送,也包括超過一百五十萬航次的航管服務,相關組織的參與非常必要。」
黃重諺指出,這次台灣是應邀參加ICAO大會,同時也正式提出加入申請。針對大陸國台辦發言人馬曉光前天聲明提及,只有確認體現一中原則的政治基礎,兩岸才可能就台灣參與國際組織活動問題協商。對此,黃重諺回應說:「我想這是預期中的說明。」就台灣參與ICAO大會這件事情,黃重諺強調,其實是一定程度有這樣的責任參與。
(中央社記者鍾榮峰台北17日電)中國大陸通富微電停牌,外界揣測可能與收購艾克爾(Amkor)有關。市場人士表示收購可能性不大,入股或可理解,要看通富微電的出價和艾克爾家族布局這2大變數。 中國大陸南通富士通微電子12日宣布停牌公告,表示正在籌劃涉及公司的重大資產重組事項,從12日開市起停牌,爭取在9月11日前披露重大資產重組預案或報告書。 外界揣測通富微電停牌,可能與著手收購封測大廠艾克爾有關。 市場人士表示,艾克爾是個不錯的標的,若通富微電提出的價格讓雙方滿意,介入艾克爾不是沒有機會,不過要看艾克爾家族的動向。 市場人士研判,艾克爾執行總裁及創辦人J金(James J. Kim)及其家族持股艾克爾股權比重約6成,若通富微電要全數收購艾克爾,「可能不至於」,若採取部分入股艾克爾的方式,「比較可以理解」。 市場人士指出,艾克爾的長期借款和負債約16.3億美元,現金流約4.99億美元,目前市值粗估約21億美元,若通富微電要全數收購艾克爾,出價勢必要更漂亮才行。 不過業界人士透露,艾克爾家族第二代接班意願並不高,目前還是由James J.Kim和管理團隊操盤,不過創辦人年事已高,這或許是艾克爾先前不斷傳出求售的原因之一。 艾克爾16日收在8.94美元,下跌0.26美元,跌幅2.83%。 艾克爾今年第2季營收約9.17億美元,毛利率14.3%,單季獲利約500萬美元,較第1季轉盈,第2季每股稀釋盈餘約0.02美元,第1季小虧約100萬美元。 艾克爾預估第3季營收可到10.1億美元到10.9億美元之間,毛利率在16%到20%之間,單季獲利可到2900萬美元到6500萬美元,每股稀釋盈餘約0.12美元到0.28美元。1050817
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(中央社記者卞金峰桃園3日電)中壢區環北路與民權路口,7月31日發生交通事故,自小客車撞上騎車載太太的袁男,兩人撞飛,袁男不治,太太重傷,中壢警方到場處理,全案依法移送,此案非肇逃案件。 7月31日上午9時3分,中壢區環北路與民權路口,發生交通事故。肇事羅姓駕駛(酒測值為0)駕駛自小客車由環北路左轉民權路,不慎撞擊直行車由袁男酒測值為0(24歲)騎乘的機車,後座搭載盧女(20歲),兩人為夫妻。 袁男經緊急送往壢新醫院急救,於當天下午2時許經院方通知急救無效,至於他的太太多處骨折,經開刀後仍住院中無生命危險。 中壢員警迅速到場處理,全案依法移送,不過,此案非肇逃案件。網友在youTube,上傳影片,指在31日開車行駛於中壢環北路時,影片3秒後,在網友右方、慢車道可見一台雙載機車(男載女),追上來後速度頗快地疾駛而過,而當這台機車騎至民權路口時(影片12秒),慘遭到一台來自對向、左轉的轎車撞飛,只見機車上兩人因強大撞擊皆彈飛路旁,其中騎士倒在馬路邊一動也不動。1050803