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復興航空資方原本23日要與工會進行勞資協商，不料資方卻質疑工會代表的資格，甚至沒收手機，引起工會不滿。工會也在24日前往勞動部陳情，希望勞動部立即協助勞資雙方進行協商。
勞動部在下午說明立場。勞動部表示，復興航空是在22日向台北市政府勞動局提報大量解僱計畫書，復興航依照法令，得在計畫書通報後，10天內積極主動進行勞資協商，且資方應該尊重復興航空工會經過內部程序所推派出的協商代表，並針對協商代表提出的相關方案和訴求，以理性善意的方式協商。勞動關係司司長王厚偉說：『(原音)現在就是自主協商，如果10天內協商不了，或是無法完成，依法台北市政府勞動局，就會進來進行強制協商。』
勞動部也強調，如果復興航空勞資雙方在這10天內無法達成共識，台北市政府勞動局，就會立即召集勞資雙方，組成協商委員會，協助雙方協商，並提出替代方案，以確保員工權益。
勞動部也指出，復興航空無預警宣布解散，公司應該理解員工頓失收入而急精選於與公司協商相關權益的心情，用更大包容與同理心，面對工會代表及員工，對於工會所提出優於法令資遣相關方案，也應盡力尋求共識，避免爭議擴大。
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中央社
2016年11月23日週三 台北標準時間下午6時40分
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中國時報【徐桐炘╱台北報導】
《尼泊爾燦爛陽光》導演狄帕羅尼亞（Deepak Rauniyar）20日出席金馬影展媒體茶敘，他在2012年以長片首作《尼泊爾幸福公路》入圍柏林影展電影大觀單元，是史上首部登上三大影展的尼泊爾電影。新片描述一名尼泊爾共產黨員內戰結束後，帶著路上巧遇的孤兒返回偏遠家鄉後的葬父故事，狄帕當時苦於找不到適合的小朋友演員，後來竟在拍攝村莊遇到和角色有相同身世的孤兒，當場確定選角。
這位孤兒每天輪流住在不同人家，後來狄帕將他帶到首都加德滿都做表演訓練，拍攝結束雖先將他送回村莊裡的阿姨家，但見他始終無法穩定上學，十分不捨，因此狄帕希望將他接到加德滿都，讓他能夠擁有完整的學習環境。
該片主角要和村落的人一起扛著父親屍體下山，狄帕決定在偏遠山區拍攝，距離加德滿有12小時以上路程，攝影師差點拒拍，後來劇組每天雇用15至20位專業背重物人員，扛著小型發電機、柴火以及老人演員上下山，才順利完成拍攝。《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿！對於這個社會大小事有話想說？歡迎各界好手來發聲！用文字表達你的觀點。投稿去---->
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